父女俩骑电动车瞬间被火吞噬电动车起火后30秒温度可达0度

父女俩骑电动车瞬间被火吞噬电动车起火后30秒温度可达0度

　　 面对这突如其来的一幕，周围市民迅速反应。短短10秒钟内，附近的保安、过路司机等纷纷跑了过来。大家协作迅速把火扑灭。

　　 目击者回忆说，当时两辆电动车一先一后经过。前面的车上是爸爸和孩子，后面的妈妈也骑着辆车跟着。

　　 电动车起火后，爸爸顾不上自己身上着火，直奔周围的保安室去借灭火器，再折返回来扑救。而小女孩的妈妈则奋力把女儿从火中拉出来，试扑灭女儿身上的火。

　　 浙江一家知名电动自行车品牌研发中心电源部负责人看过电动车自燃的频后说，这种情况极大概率是锂电池造成的。

　　 这位负责人说，从监控面里看，很可能是当时锂电池内部发生了爆炸，“锂电池的能量还是很大的，爆炸的威力不亚于一颗小型手榴弹”。

　　 最容易出现的原因是过多充电，一般情况下，八小时的充电已能够满足用户的需求。但有些用户为了让电动车电池多充一点电，多走一点路程，会选择十二个小时，甚至更长的充电时间。这样的做法不仅起不到积极的效果，反而会降低电池的性能，从而引发事故。

　　 一般夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时为宜，电池不宜充电时间过长和过度放电。

　　 线路短路导致充电器起火，进而导致电池起火爆炸。不少的用户有随身携带电池充电器的习惯，这种习惯虽然能够解决电动车没电的问题，但存在的弊端是，长期的颠簸容易导致电池充电器的线路和元件开焊，导致在充电过程中短路、起火。

　　 炎热的高温会带来很多隐患。比如电动车电池充电时，很多用户都是直接在车子上充电，这样的做法会给安全埋下隐患；比如高温导致电池起火爆炸，这样的比例在全国的电动车电池起火中占近三成。

　　 电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。另外就是电池安装不规范，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。以及劣质的电池组，就是个潜在的隐患。

　　 电动车的普通电池使用年限为1.5年-2.5年，所以建议用户定期更换电池，并且一定要到正规店铺购买匹配的电池，不要选择劣质的电池。

　　 部分车主擅自改装电动车的动力电源，容易破坏整车电气线路的安全性能，从而引发车辆电气线路过载、短路等故障，火灾事故的机率也相对增大。

　　 按照电瓶容量大小的不同，一般电动车在8-10小时内就能充满电。充电时在白天进行，有人看护。

　　 电动车停放错误容易造成消防通道堵塞，如果发生火灾，对疏散人群不利。因此，不要在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车。住宅内也建议不要停放，一旦出现起火事故，很容易酿成火灾。

　　 一辆电动车如果加装音响、照明或者加装电瓶，就很容易造成线路负荷，引发火灾。

　　 在平时日常生活中，应该加强对电动车电线、电路等方面的检查，防止接触不良引起接触点打火、发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。