浙江永康成功研发蓄电池修复技术

浙江永康成功研发蓄电池修复技术

　　 纽扣电池的正负极k22出厂的一批“小飞哥”电动车上都安装了可多次循环使用的蓄电池，既解决了制约电动车业发展的关键问题，又减少了废旧电池对环境的污染。

　　 随着油价一涨再涨，电动自行车越来越受到市民的青睐。电动车给人们带来实惠和便利的同时，也带来了1-2年就得花三四百元更换蓄电池的烦恼，而且遭遗弃的废电池还会给环境带来极大的破坏。

　　 为解决电动自行车使用寿命短的难题，蓄电池利润从2002年开始就与北京大学合作研发电池修复技术。研究发现电池报废时的内部结构未发生变化，报废的主要原因是产生硫化问题。经过几年佳能电池性能终于成功研发出了一种活性剂，能有效修复电池的放电时间，有如一剂“回魂丹”，使废电池而复生。一直参与此项技术研究的戴松有介绍说：“经过修复后，废电池的蓄电容量可以恢复到新购时的%以上，而且可以多次修复，也就等于是一只电池可抵上好几只电池。”