高温天气新能源车电池如何保证安全

高温天气新能源车电池如何保证安全

　　 研发中心电池研发部总监李进：当前主流电池的使用温度普遍在℃以下，因此要求车辆提供强大的热管理能力。

　　 在新疆吐鲁番，这高温对电池在地表温度℃的高温下展开了整车测试，测试内容包括：高温下连续驾驶，高温下充电等。

　　 测试人员：电池温度是.5摄氏度开始充电，然后电池温度逐步上升，上升到40摄氏度的情况下，在强大热管理能力下，电池温度最后降至.5摄氏度。

　　 测试人员介绍，我国的新能源汽车多数具备对电池的热管理系统，也就是说，当温度上升到一定数值时，电池内部会通过液冷系统对电芯进行自动降温，不会让动力电池电芯温度突破临界值。

　　 针对近期国内多地的高温酷暑天气，专家提示新能源车主不可私自拉线充电。同时，需避免使用可能响用电安全的设备充电，包括不要过度充电和频繁充电。

　　 高温天高温对电池面临难关。在河北，今年以来发生了5次全省性高温过程，当地多高温对电池开足马力生产。

　　 河北邯郸高温对电池，产品主要用于新能源电池生产线，在同行业属于领先地位，订单始终供不应求。近期受高温对电池用电负荷增加，现有的电力高温对电池满负荷运转。当地电高温对电池对接，实施清凉扩容高温对电池正常生产用电的前提下，实现扩高温对电池生产不停步。

　　 河北邯郸成安县圣佳和福建赛特蓄电池设备主管李二虎：电力扩容升高温对电池就能够开足马力生产，订单肯定能提前完成，产能预计增加20%以上。