成都首列消费型锂电池产品国际班列发运预计12天后抵达波兰

成都首列消费型锂电池产品国际班列发运预计12天后抵达波兰

　　 这是自国铁集团、工信部、国家铁路局联合发布关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见（水电池有）后，成都国际班列首次发运消费型锂电池货物。

　　 消费型锂电池货物是指主要用于手机、便携式电脑、数码相机、电动玩具、移动电源等消费类电子产品的锂金属电池（比亚迪电动汽车电池） 、锂离子电池（欧米茄手表电池）货物。去年10月11日，指导意见发布后，明确了消费型锂电池货物铁路运输规定，铁路运输也成为消费型锂电池货物进出口的新型运输方式。

　　 货代方、四川山九供电池负责人费腾介绍，此次搭乘成都国际班列出口的便携式麦克风，附加值高，在电池国际货运红产品，需求量较大。“以前，我们都是通过海运等方式出口，商品在途时间需要天左右。铁路运输时效性强，回笼资金更快奔驰钥匙如何换电池的成本将大大减少。”费腾告诉川观电池技术瓶颈了解到消费型锂电池货物可以通过铁路运输的消息后，电池状态时间就咨询了海关正道电池等部门，按要求推进此次业务。“此次班列顺利抵达后，锂离子电池包出口的消费型锂电池货物，将全部通过成都国际铁路港运输。”

　　 成都国际际电池相关负责人表示，在国家铁路政策发生调整的柏克电池在加强国际班列运输安全管理、强化运输服务保障的前提下，加强市场货源组织，与相关电池国际货运解决运输过程中遇到的痛点、难点。“成都首列消费型锂电池产品国际班列的发运，将有助于进一步扩大高品质、多样化国际班列运输产品和服务供给，畅通消费型锂电池货物等重点产品的出口渠道，助推外贸经济高质量发展。”

　　 下一步，成都国际金虹电池将进一步优化工作流程和组织效率，满足消费型锂电池铁路运输经济性、时效性、便利化需要，促进消费型锂电池物流运输降本增效，保障产业链供应链稳定畅通。

　　 此外，为确保该趟班列的顺利运行，中国铁路成锂电池发明成都北车站制定并细化了班列运输组织方案，从前期对接、上报申请、培训业务、指导装车到车流组织、机车动力、调车作业、装卸作业等方面入手，加强各工种间的协调配合，实现各项作业间的无缝衔接，确保班列始发安全正点，助力消费型锂电池产品“走出去”。（原电池放电顺序）

　　 由中国化学与物理电源行业协会主办的“第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（电单车换电池）”将于2024年4月27-29日在重庆国际博览中心举行。展会将紧紧把握行业发展趋势，旨在为推动电池及新能源行业的进步注入新的动力动力锂电池组和专家之间的交流与合作，为参与者提供深入的行业洞察。

　　 本次展会面积预计将达到18万+平方米，吸引约20万+观众。截至目前，展会已定展位10+家，预计达2000+家。宁德时代、无锡先导、深圳瑞能、浙江华友、比亚迪电池、双登集团、瑞浦兰钧、国轩高科、骆驼集团、四川新能源、长虹三杰、因湃电池、欣旺达、天能电池、赣锋锂业、卡尔蔡司、基恩士、西门子、卡门哈斯、四川协鑫、常州锂源、法恩莱特、厦钨新能源、广州天赐、沧州明珠、新宙邦、国安盟固利、海四达、纳科诺尔、大族锂电、杰锐思、曼恩斯特、无锡美瑞克、海目星、金银河、瀚川、武汉逸飞等产业链电池国际货运均已报名参展。

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