电动汽车的电池是啥电池知识分享

电动汽车的电池是啥电池知识分享

　　 因为“U能”纯电动车是基于现有野马T打造，所以车身尺寸并没有太大调整。“U能”纯电动车的尾部造型具有典型的SUV元素，敦实饱满，看起来很有力量。此外，其尾部左下方的“野马汽车”标志被替换为“野马U能源”字样。从此不难看出，这款车是野马汽车与中能东道合作开发的。

　　 内饰方面，“U Energy”电动车依然延续了野马T的内饰设计风格。当你打开门的时候，你会看到它的金色真皮座椅。看到锂水电池个座椅设计，电池是想到的是宝马i3增程座椅，感觉两者很像。在保持前座不变的情况下，后座的腿部伸展空间还是挺大的，只是后座靠背有点太直，倾斜度太小。仪表盘采用了双环加液晶屏的颇为传统的设计布局。

　　 “U-Energy”电动车采用中能东道自主研发的永磁同步电机，搭载中能东道纳米碳纤维超级电池，百公里加速9秒。“U-Energy”电动车配有两个充电口，其中一个设置在原加油站，是慢充口。另一个布置在车前脸，是快充口。慢充充电需要6-8小时，快充只需要20分钟就能充%的电。“U能”电动车路演行驶2公里，还有22%的剩余电量。

　　 按照规划，野马未来将全力研发新能源汽车，最终从2.0时代走向3.0时代。3.0时代后，通过发展变化，将成为智能化、轻量化、电动化共同发展的新格局。野马将始终坚持科技创新，致力于研发更多具有前沿科技的未来概念车，将其打造为新能源汽车服务终端平台，推动新能源产业链发展。

　　 在产品布局上，野马目前已经规划了8款新能源汽车，前期投入使用的E12纯电动车未来将在咸宁工厂生产。据悉，E12的km/h等速续航里程将达到5km，快充模式下30分钟即可充至%。

　　 产能方面，野马现在拥有成都首都基地、绵阳基地、成都首都新能源基地，年产30万辆。武汉咸宁生产基地建成后，将是野马汽车第四大生产基地。野马汽车咸宁新能源生产基地总投资21亿元，总占地面积近千亩。将建成四条自动化整车生产线和检测线，以及R&D测试中心、三个电动系统配套园区等设施，年产汽车10万辆。同时，在技术研发方面，野马计划在意大利都灵建设研究所，进一步提升技术研发能力，为品牌背书。

　　 外观方面，野马新能源EC30基本沿用了野马M的设计语言，整体造型与丰田老款Erffa车型相似。与轿车版不同的是，新车为了凸显其新能源车的身份，配备了蓝色的车标。车身尺寸方面，新车长宽高分别为/10/15mm，轴距为20mm。

　　 内饰方面，新车采用了上深下浅的配色方案，营造出强烈的居家氛围。中控台也采用了仿桃木和哑光金属的装饰，更有质感。新车采用22/3座椅布局，第二排有两个独立的s

　　 动力方面，新车采用三元锂电池作为动力电池，电池容量为.17kWh，新车综合工况下续航里程可达2km，等速巡航续航里程可达0km。根据分享，新车在快充模式下，可在2小时内将电池容量从0充至%。