电动汽车的电池是啥电池知识分享
电动汽车的电池是啥电池知识分享
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因为“U能”纯电动车是基于现有野马T打造,所以车身尺寸并没有太大调整。“U能”纯电动车的尾部造型具有典型的SUV元素,敦实饱满,看起来很有力量。此外,其尾部左下方的“野马汽车”标志被替换为“野马U能源”字样。从此不难看出,这款车是野马汽车与中能东道合作开发的。
内饰方面,“U Energy”电动车依然延续了野马T的内饰设计风格。当你打开门的时候,你会看到它的金色真皮座椅。看到锂水电池个座椅设计,电池是想到的是宝马i3增程座椅,感觉两者很像。在保持前座不变的情况下,后座的腿部伸展空间还是挺大的,只是后座靠背有点太直,倾斜度太小。仪表盘采用了双环加液晶屏的颇为传统的设计布局。
“U-Energy”电动车采用中能东道自主研发的永磁同步电机,搭载中能东道纳米碳纤维超级电池,百公里加速9秒。“U-Energy”电动车配有两个充电口,其中一个设置在原加油站,是慢充口。另一个布置在车前脸,是快充口。慢充充电需要6-8小时,快充只需要20分钟就能充%的电。“U能”电动车路演行驶2公里,还有22%的剩余电量。
按照规划,野马未来将全力研发新能源汽车,最终从2.0时代走向3.0时代。3.0时代后,通过发展变化,将成为智能化、轻量化、电动化共同发展的新格局。野马将始终坚持科技创新,致力于研发更多具有前沿科技的未来概念车,将其打造为新能源汽车服务终端平台,推动新能源产业链发展。
在产品布局上,野马目前已经规划了8款新能源汽车,前期投入使用的E12纯电动车未来将在咸宁工厂生产。据悉,E12的km/h等速续航里程将达到5km,快充模式下30分钟即可充至%。
产能方面,野马现在拥有成都首都基地、绵阳基地、成都首都新能源基地,年产30万辆。武汉咸宁生产基地建成后,将是野马汽车第四大生产基地。野马汽车咸宁新能源生产基地总投资21亿元,总占地面积近千亩。将建成四条自动化整车生产线和检测线,以及R&D测试中心、三个电动系统配套园区等设施,年产汽车10万辆。同时,在技术研发方面,野马计划在意大利都灵建设研究所,进一步提升技术研发能力,为品牌背书。
外观方面,野马新能源EC30基本沿用了野马M的设计语言,整体造型与丰田老款Erffa车型相似。与轿车版不同的是,新车为了凸显其新能源车的身份,配备了蓝色的车标。车身尺寸方面,新车长宽高分别为/10/15mm,轴距为20mm。
内饰方面,新车采用了上深下浅的配色方案,营造出强烈的居家氛围。中控台也采用了仿桃木和哑光金属的装饰,更有质感。新车采用22/3座椅布局,第二排有两个独立的s
动力方面,新车采用三元锂电池作为动力电池,电池容量为.17kWh,新车综合工况下续航里程可达2km,等速巡航续航里程可达0km。根据分享,新车在快充模式下,可在2小时内将电池容量从0充至%。