彻底告别铅酸电池比亚迪全面使用磷酸铁锂启动电池将永不亏电
彻底告别铅酸电池比亚迪全面使用磷酸铁锂启动电池将永不亏电
蓄电池虽然不怎么起眼,貌似也没有太多的技术含量,但它却是汽车上不可或缺的关键零部件,尤其是对传统燃油车来说,没有蓄电池,或者蓄电池出现问题,可能就无法打火,甚至就开不走。
传统铅酸电池最为常见,法国人普兰特于18年发明,时至今日已经有100多年的历史了。经过这么多年的发展,它现在的优势就是成本低、技术成熟,在交通、通信、电力、航海、航空等各个经济,铅酸蓄电池都在发挥着不可或缺的作用。
但是其也有明显的缺点,例如体积大、重量大、寿命短、污染大、稳定性差。在汽车领域,尤其是在北方,到了冬天经常会遇到汽车无法启动的情况,很多情况下,都是因为蓄电池的相关问题造成的,甚至有的只用了一年,就会出现早晨启动困难的情况,需要进行更换。
比亚迪是行业内较早应用磷酸铁锂启动电池的车企,而与传统铅酸蓄电池相比,这款磷酸铁锂启动电池具有很多优点。
比亚迪的磷酸铁锂启动电池,拥有3000次以上的循环次数,这是什么概念?相当于跟整车同寿命,几乎终身无需更换。这也意味着成本更低。
例如,铅酸蓄电池的充放电次数只有300次左右。如果更换铅酸蓄电池,我们按0元一个计算,大概寿命一般只有2-3年,假设车辆使用10年,那么就需要额外花费2000元左右的成本了。
另外,为了避免冬季打不着火的情况,很多驾驶员还会购买一根搭车线,质量好的也不便宜,或者买一个小型的启动电源,通常要好几百。
磷酸铁锂启动电池的体积更小,可以进一步节省车内空间,有助于车内设计优化。而在重量方面,更是只有2公斤,可以帮助车辆降低能耗。
传统铅酸电池含有重金属铅、镉和,他们的生产、处置过程,可能都会对环境造成污染,甚至响人体的健康。
并且,除了上述这些,比亚迪的磷酸铁锂启动电池还搭载了BMS电池管理系统,可以智能保电。例如当电池电量较低时,动力电池可以为其智能充电。如果是车辆长时间放置不动,当电池馈电时,手机APP还会出现提示,可以通过远程启动发动机进行充电,或者选择充电器的方式充电。这样的设计方式,基本可以保证,不会出现电池没电而导致车辆无法启动的情况。
刚才我们说了,比亚迪是全球k22##搭载磷酸铁bl电池,并且已经在相关车型上应用了6年。根据统计数据显示,搭载磷酸铁锂启动电池的比亚迪车型已经超过了200万辆。进而实现了铅削减达2万余吨,避免造成14万余亩土壤重金属污染。
虽然磷酸铁锂启动电池比铅酸蓄电池的成本更高,但一方面,对于用户有着更好的使用体验,另一方面,也在助力我国低碳环保事业的发展。所以看到这里,不得不给比亚迪点个赞了。
另外,磷酸铁锂启动电池是比亚迪历经十余年,处于行业领先水平,所以在这一领域,不会出现被卡脖子的情况。
好消息是,头一段时间,比亚迪宣布全面应用磷酸铁锂启动电池,所以也希望国内其他的厂商也陆续同步跟上,坚持绿色可持续发展路线,为国家的低碳出行、绿色环保事业做出贡献。如果能够得到大量应用,那么搭电救援、更换电瓶的情况,将会大大减少,驾驶员们也不用再为冬天打不着火而发愁了。
一个小小的汽车启动电池,我们不仅看到了中国厂商的技术能力,还有他们对待产品、对待用户以及对待社会的责任心。
特斯沃琪手表换电池