【LBE电池】狙击特斯拉保时捷推出纯电动车型；电动汽车换电池只需几百元等

【LBE电池】狙击特斯拉保时捷推出纯电动车型；电动汽车换电池只需几百元等

　　 日前，保时捷正式宣布全力狙击特斯拉！保时捷表示：未来五年将投资亿美元发展电动车，2022年左右将推出纯电动跑车及中大型SUV车型。

　　 这款名为MissionE的保时捷新车，是2015年版MissionE的新款，和旧款相比，新款在充电能力、配置和外观上全面升级。

　　 在这款新车上，保时捷实现了其特有的充电技术：TurboCharging。不仅能像旧款一样15分钟充%，续航400km，还实现了全新的无线充电功能：不要电缆、不要插头，把车开上去就能自动进行充电！

　　 同时，为了配合新款车型，保时捷还宣布将要建立超联想电池损坏络，充电速度比特斯拉快6倍。

　　 据外媒报道，马自达社长丸本明日前透露，马自达计划于2020年投放专门面向中国市场的纯电动汽车。

　　 息显示，马自达计划在2030年使旗下%车型实现电气化，其中5%车型为纯电动车。

　　 丸本明表示，10年后中国还会是世界的汽车市场。马自达计划通过投放在华生产的专用车型来扩大销售。马自达此前宣布2020年之前将在日美欧等地推出自主开发的纯电动汽车，在中国市场投放的车型与日美欧等不同。

　　 全球统一轻型汽车测试规程（电动摩托车电池价格）排放测试规则普及后，第四季度新能源车销量一路走红，但欧洲的传统汽车销量却又一次下跌了。

　　 根据德国汽车工业协会VDA的数据，德国10月份新车产量仅有万辆，而这进一步响了销售，最终导致市场销售严重受阻。

　　 2018年第三季度，大众欧洲销量下跌%，戴姆勒和宝马的欧洲销量也出现了下跌。

　　 汇丰银行（深圳统一电池）经济学家Stefan Schilbe和Rainer Sartoris预计：在第三季度完全萎缩之后，未来一段时间内，传统燃油车市场只会出现“温和复苏”，新车销售将困难重重。

　　 “因为更换整组电池很贵，所以新能源车换电池堪比换新车。“这种说法，成了攻击新能源车的手段之一。

　　 目前，国家要求新能源车关键部件(叉车蓄电池保养)提供不少于5年或者10万公里质保，质保期内车主维修完全。

　　 根据咨询江淮新能源的工程师表示：当前，电池组出现问题时，可以只更换其中一块或几块故障电池，而非整组电池。

　　 而世界的电动机制造商之一日本电产株式会社（理士铅酸蓄电池）日前承诺：将在2020年前，制造出重量和成本都减半的电动机。

　　 日前的采访中， 日本电产车载事业本部副本部长早舩一弥表示：“涉及汽车，任何技术发展的目标都是更小、更轻，（倍量充电电池）目前我们还没有看到任何瓶颈，在2020年前，我们会制造出重量和成本都减半的电动机。”

　　 日本电产为电动汽车行业打造的首款产品是一款重千克的发动机，功率1千瓦，大约相当于2T涡轮增压发动机的功率。同等功率的内燃引擎的重量是这种发动机的两倍不止。

　　 声电池效率模式