2021年全球动力电池前十榜单宁德时代一骑绝尘

2021年全球动力电池前十榜单宁德时代一骑绝尘

　　 数据显示，2021年10月份，全球动力电池装机量为26.2GWh ，2021年11月份为GWh，环比增加26%。

　　 前10名中，中国有6家电池制造商上榜，宁德时代一骑绝尘，但远景动力、力神和蜂巢能源等均掉出了前10榜单。

　　 2021年11月，宁德时代依然稳坐全球动力电池市场头把交椅，市占率进一步提升至.7%，以一己之力抗下三分之一的天下，与LG、松下的差距再次拉大。

　　 目前，宁德时代已在全球布局落地10个生产基地。根据规划，2025年产能有望超过0GWh。

　　 排名第二的为LG。LG2021年11月动力电池装机量为5.5GWh，市占率16.7%。近几年，动力电池行业发展强劲，LG多地布局，市占率一直紧随宁德时代之后。

　　 排名第三的为比亚迪，2021年11月动力电池装机量为3.GWh，市占率10.9%。比亚迪凭借DM-i等多款爆款车型销量在国内市场独占鳌头，动力电池装机量也自然水涨船高。和宁德时代不同的是，比亚迪旗下的动力电池，多用于自家品牌自用。

　　 而在去年，比亚迪签下多个刀片电池订单，一跃跻身前三。这是继10月份后，比亚迪再次超越松下跻身全球动力电池榜第三。

　　 与2021年10月相比，2021年11月榜单前六的位次并无变化，而后的4个位则“大变天”：中创新航超越国轩高科，跻身榜单第七；亿纬锂能挤下蜂巢能源，排名第九；欣旺达取代蜂巢能源上榜，位居第十。

　　 排名第七的中创新航装机量0.8GWh，市占率达2.4%；在中国，仅次于宁德时代和比亚迪。

　　 2021年11月7日，中创新航举办了战略发布会，宣布到2025年的产能规划将超过0GWh，并预计在2030年实现1000GWh的产能。截至目前，中创新航已签约落地产能达到2GWh，在全国布局了7大生产基地，在全球也积极布局。

　　 国轩高科排名第八，装机量0.7GWh，与2021年10月份的装机量持平。

　　 亿纬锂能排名第九，装机量0.5GWh，环比大涨.7%，相比2021年10月提升一位，已经连续两个月跻身全球动力电池榜TOP10。

　　 虽然亿纬锂能在动力电池布西门子电池产能投放稳扎稳打，在技术路线多条技术路线并行。去年连续斩获包括宝马在内的多个大单，势头迅猛。

　　 与2021年1-10月相比，2021年1-11月全球动力电池装机量达2.8GWh，环比上涨16%。宁德时代、LG、比亚迪仍然呈三足鼎立之势。比亚迪与松下的差距再进一步缩小，预计在不久的将来，比亚迪将超越松下跻身第三。

　　 亿纬锂能超越蜂巢能源，首次上榜跻身第10。而蜂巢能源则无缘榜单。值得注意的是，在《电池排行》未来强中，亿纬锂能排名12，超越宁德时代13，苹果鼠标如何换电池发展潜力巨大。

　　 近几个月，榜单上的最后两名一直在变化，而且出现了越来越长沙蓄电池，如亿纬锂能、蜂巢能源、力神等。可见，随着中国新能源市场快速增废旧铅酸蓄电池正在加快抢占全球市场份苹果一年免费换电池的市场份额不断被压缩。k22