极氪发布金砖电池体积利用率高达5分钟增加0km续航

极氪发布金砖电池体积利用率高达5分钟增加0km续航

　　 12月14日，极氪正式发布了首款自研量产超快充磷酸铁锂电池-k22金砖电池，该电池将首次搭载于本月底上市的极氪007车型上。

　　 据了解，极氪金砖电池体积利用率为.7%，高出普通磷酸铁锂电池17.7个百分点，高出三元锂电池11.7个百分点，为全球动力电池中目前体积利用率的电池。同时该电池拥有4.5C充电倍率，能够实现充电15分钟续航增加0km，即便是在-10°C的低温环境下，快充速度也能提升25%。

　　 在电池性能上实现充分创新的同时，金砖电池在安全表现上也毫不逊色。据悉，金砖电池以超行业的标准通过多项苛刻的测试，如超压针刺测试、240秒外部火烧测试，以及六项极端工况下的串行测试，包括10%浓度盐水浸泡、1000°C烈焰炙烤130秒、-°C极寒8小时考验、烂路拖行3公里、22吨压路机碾压测试和10米高空坠落测试，以高标准测试要求自己，是金砖电池得以保证安全的前提。

　　 值得一提的是，金砖电池采用8大热安全防护技术，能够实现无热蔓延和不起火，事实上，截至12月14日，极氪宣布交付超18万台，创造了全球k22零自燃记录。

　　 在新能源渗透率不断增加，而电池仍在发展前行的当前阶段，能够实现这个交付体量下的零自燃成绩，实属不易，而在安全和性能上的突破与创新，离不开极氪背后的体系建设。在浙江衢州，极氪建设有一座衢州极电三电智能制造基地，该基地为全球的三电及储能系统智能制造综合基地，将生产效率提高了40%，单kWh成本降低14.8%，涉及品控测试的数量高达200多，其中工厂基地中应有的自研电芯簇堆叠技术能够提升10%电池使用寿命，全流程AI觉检测系统能够完成实时检测与纠错。

　　 此外，极氪透露未来补能战略。2024年，极氪计划新建0座极充站；2026年，极氪极充桩保有量将达到10000根，实现“千站万桩”。至2026年，极氪“15便利电”设施配套将覆盖%极氪车主，而到明年，极氪高速服务区第三方充电枪覆盖率也将突破%。