走进园区看企业湖南娄底小电池里藏着大智慧细分领域孕育千亿市场
走进园区看企业湖南娄底小电池里藏着大智慧细分领域孕育千亿市场
“为了让车辆启动响应时间从0毫秒提升到0毫秒，我们用了多年时间在提高电池功率特性上攻关。”日前，湖南五号动成都电池招聘（保护电池的方法）“智能电源及数字化云管理系统建设项目”在娄底市娄星区产业开老式电池研发副总监高云指着一块28V应急启动电池告诉28v电池/p> p> 这块不足3公斤的应急启动电池，通过数字化云管理技术被赋予了“智慧大脑”。“我们用中央集成控制板替代普通电池的保护板，驾驶员可以通过手机APP实时掌握电池电量、健康状况等信息，紧急情况下还可以通过后台示警，实现就近救援。”
一块小电池，要服务的是数以千万计的卡车驾驶员群体。细节当中藏着的，还有服务民生、保障安全、节能降碳的“大智慧”。
道路货运是国民经济发展的基础业。数据显示，2020年，我国道路货运全行业18万货车司机完成了全社会货运量的%和周转量的%。
2021年10月，交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发关于加强货车司机权益保障工作的意见，聚焦货车司机反映的烦心事、操心事、揪心事，提出了加强货车司机权益保障工作的多项举措和重点任务。
“冬天还好些，多加床被子可以过夜，夏天就不行。想吹空调，又想省油，司机们怪招频出。”湖南省长沙市长沙县某物流园负责人说，为了安全，除了加强管理和巡查，园区也在不断尝试通过技术手段来补足监管空白。
“现代化运输对卡车蓄电池技术的依赖越来越强烈。目前市场上保有的卡车，启动用的绝大多数是铅酸蓄电池。司机驻车休息时想用空调，以启动型铅酸蓄电池作为驱动电源，经常出现‘空调耗了电，车就启动不了’的尴尬，以及电池使用寿命骤然减短的状况，无奈之下只有选择其他辅助手段。”高云表示，为防止疲劳驾驶，长途运输车需配两名司机，维持着较高的物流成本。
让卡车启动电池具有更多天然的实用功能，同时满足卡车启动和驾驶员驻车休息、保暖降温及其他临时用电需求，增加旅程中的舒适性、安全性、便捷性，正在成为刚需。五号动力总裁吴荻算了笔账：“按现有卡车保有量算，这是一个未开发的千亿级市场。”
我国年温室气体排放总量中，交通运输行业占12%，其中公路运输碳排放就占了八成以上，而公路货运作为交通领域碳减排的核心战场，占比超过公路运输碳排放量的%。
《如何维护电池》明确提出推动运输工具装备低碳转型，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。
“目前，卡车尤其是重型卡车的新能源解决方案尚不成熟，加上我国公路物流经营主体规模小、数量多，很可能是最后一个完全实现新能源技术替代的领域。”高云说，“中间大概有15年到20年的时间。电池技术的升级迭代，可以有效帮助公路运输实现‘双碳’目标。”
2016年，五号动力落户娄星产业开发区后，就定位在专注数字化能源、新型电源、电池智能云管理系统设计开发上，几年间，通过联合科研院所、知名高校开展研究、开发，相继推出了28V应急启动电池、卡车启动+储能系统等。
高云表示，在为期两年的调研中他发现，一块卡车启动型铅酸电池真正的使用寿命仅一年左右，复杂环境下，有时只能使用半年，不少锂28v电池瞄准机会，推出了锂电替代铅酸的方案，使用寿命得到一定改善。“磷碳锂电池技术是五号动力历时6年开发的一种锂电升级技术，电池使用寿命可以达到3年甚至更长，同时使用效率更高、故障率更低，而且永不过放电、断电、亏电，更安全和节能。”
“货车驾驶员在夜间休息和等货、装货驻车期间，为了保持一定的舒适性，如果一直启动车辆或使用车载发动机带动空调，产生的碳排放量会比正常行驶时更多。”吴荻表示。
解决驻车用电问题，就可以减少不必要的碳排放。吴荻说：“按每天驻车5小时的用电需求来算，一台17.5米的货车一年就能减少15吨的碳排放量，车主每年可以节省上万元运输成本28v电池能够通过‘碳积分’等形式实现更好发展。”
今年5月，“智能电源及数字化云管理系统建设项目”作为娄底市重大项目签约，是该市正有序推进智能化、数字化新能源产业发展，加快推进“材料谷”建设的一次探索。
该项目分三期建设，时间跨度5年，预计建设一条1亿元电芯生产线条分区自动化生产线，并率先建设完成一个为卡车驾驶员提供“电力能源”服务的数字化云管理中心。目前，一期项目建成3条柔性生产线及PACK系统研发中心，满负荷生产后，预计年产值达2亿元。
“依托5G、云计算、大数据等现代信息技术，对磷碳锂电池进行数字化、标准化、透明化、智能化管理，在道路运输管理中大有可为。”高云说，长期以来，公路货运市场个体经营者居多，零散运力占比很高，资源难以整合。“在未来，打破行业和技术壁垒的全国性平台功能趋于完善后，这些问题很可能得到解决。”
28v电池五号动力可化平台”上看到，在线数、报警设备数以及电池健康比例、服务完成率、日志等信息均清晰可见。
“在北方寒冷地区、偏远地区，拥有‘智慧大脑’的智慧电源将更有利于开展道路救援、车友互助。”高云说。
