特斯拉拆开后才明白松下的7千多节5号电池才是核心技术

特斯拉拆开后才明白松下的7千多节5号电池才是核心技术

　　 目前汽车行业可谓是又达到了一个新的高度，很多品牌带给大家的是更多的功能。而现在随着环保意识增强，以及智能化的普及，现在一些燃油车都采取了降价的方式来吸引一些消费者。而不少汽车厂商都开始抓紧向新能源汽车过渡，为了在以后的竞争中能够更加有优势，所以都卯足了劲对新能源车技术研发。

　　 而新能源车越来越流行的同时，不少消费者也有了很多选择，虽然现在新能源车还存在着一些技术问题，不过未来新能源车仍然会是主流。很多汽车品牌都是由制造燃油车而过渡的，不过有一个品牌一开始就在新能源车领域，这个品牌就是特斯拉，无论从汽车制造技术还是人工智能，都是在世界上领先的。

　　 而特斯拉这个品牌刚开始就被人冠以豪华能源车的头衔，不过技术再好也总有出现一些问题的时候，毕竟大家出行最重要的还是安全。而说到技术，新能源车最重要的就是电池技术。不过很多人都好奇特斯拉的续航里程为何如此之高？就有很多有钱的车主去拆解特斯拉，结果看到眼前的一幕都惊呆了。

　　 刚看到这些电池，这些人对此也很吃惊，这一个整体是由00多节电池组成，虽然那些小电池都比较像大家平时用的5号电池，但实际上这些都是由松下制造的1锂离子电池。这种电池的技术含量特别高，续航得到了很大的提升，不过在稳定性上却有一些安全问题，这么多电池连接在一起隐患还是有的。

　　 毕竟电池密度很大，续航相比于其他新能源汽车也提升了不少，这正是特斯拉厂商所追求的。整个电池组一共有这么多电池，如果其中一个电池发生故障，很有可能也会让整个电池组造成一些麻烦，这也是很多普通人都无法理解的，不过这仍然响不了特斯拉在很多消费者心中的地位。

　　 个人观点：每个人对新能源车的看法都有所不同，不过一个品牌是否能被很多人所看好，也是因为对未来的期待，就像特斯拉的技术是被大家认可。如今特斯拉就像当时的苹果，当年乔布斯用一部苹果手机改变了世界，改变了大家的生活。而现在马斯克就是想用一辆特斯拉来改变许多人的生活，未来汽车也将拥有更多智能生活方式，在车里也可以做任何事情，那么就敬请期待吧！