2022年全球动力电池排名中国厂商拿下第13、7、8、9、10名

2022年全球动力电池排名中国厂商拿下第13、7、8、9、10名

　　 众所周知，在新能源汽车时代，动力电池是最最核心的东西，一台汽车的续航等，就全靠电池了，所以宁德时代才这么牛，因为它就是生产动力电池的。

　　 不过大家都清楚，在早期，日韩的电动电池是最强的，LG、松下，可曾是特斯拉的御用电池厂，这两大巨头，排名全球松下电池3v、二名。

　　 不过，随着中国厂商们的崛起，动力电池的市场不断变化，到2022年时，可以说是彻底洗牌了。

　　 近日，外媒CleanTechnica统计了2022年全球动力电池领域的主要玩家，以及市场排名情况，我们发现中国厂商宁德时代，已经拿下了%的份额，成为了码表换电池名。

　　 如上所示，宁德时代的份额为%，遥遥领先，而LG排名第二名，份额只有14%。然后是比亚迪，排名第三，份额为12%，离LG只有2%的差距了。

　　 而松下排名第四名，份额只有10%。另外这个榜单的后4名，也是中国厂商占领，分别是中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，市场占有率分别为4%、3%、2%、1%。

　　 中国厂商在动力电池上为何这么强？首先自然是中国新能源汽车太强了， 催生出了巨大的动力电池市场，按照2021年的数据，中国新能源汽车占全球%的份额。

　　 这么大的市场，怎么可能不催生出几家动力电池巨头？所以宁德时代、比亚迪等厂商市场份额不断提升，然后迅速的超过了LG、松下等，成为了全球上海电池网、三名。

　　 其次是在动力电池的关键原料上，特别是电池的关键矿物生产上，中国具有巨大的优势，也更是助推中国动力电池的崛起。

　　 如下所示，这电池关键矿物生产情况，中国在许多项目关键物料上，都是占到了%+的份额，像石墨上更是占到的份额。

　　 毫不客气的讲，中国目前就是动力电池产业链的链王，什么都拦不住我们，有这样的产业链，还有这样的市场，中国动力电池不崛起才是怪事。

　　 当然，虽然宁德时代排p20pro换电池、比亚迪排第三，但LG、松下依然不容小瞧，后续几大巨头之间的竞争仍然会十分激烈。